在摩臣5工业中，摩臣5是一种非常重要的加工设备。摩臣5是随着其核心部件挤出螺杆构型的发展而发展起来的，因此螺杆构型的研究是螺杆挤出机研究的热点之一。本文在分析各种螺杆结构特点的基础上，对螺杆结构进行了理论分析。分析了各种螺杆结构的挤压机理、主要功能及优缺点；分析了不同螺杆结构对挤出过程的影响。研究不同螺杆配置的工作原理及其对挤出过程的影响，将有利于进一步优化螺杆结构设计和开发新型螺杆，有利于摩臣5工业的发展；此外，对不同螺杆结构特点的研究是开发摩臣5螺杆专用CAD系统的基础。这也是优化摩臣5螺杆专用CAD系统设计功能的基础。

目前，摩臣5专用CAD大多采用在AutoCAD或PRO-E上进行简单的二次开发，这种开发是基于结构的。它不仅复用性差，无法进行深度开发，而且难以满足复杂系统的多样化需求，实现扩展和复用。解决跨进程、跨平台的迁移和分布式应用也很困难。为了解决这些问题，系统设计模式的选择以及系统的可重用性和可扩展性成为系统设计的关键。目前，可以使用多种设计模式，巧妙地重用软件对象，从顶层的角度设计软件的系统结构；基于COM的组件对象模型可以实现基于二进制可执行代码级别的各种形式的兼容性，从而实现重用。基于COM的组件对象模型是实现摩臣5专用CAD系统的“可行途径”。在研究不同螺杆结构的基础上，根据摩臣5挤出机螺杆CAD参数化设计的特点，采用C++面向对象开发语言，以COM组件为功能单元，设计了摩臣5挤出机螺杆自动生成系统的结构。该系统可以方便地实现未来的扩展和代码重用，并可用于实现分布式应用，极大地提高了开发效率。最后，在visualc++6.0开发平台上，以可行道路的思想为指导，完成了基于COM的摩臣5螺杆自动生成系统的开发。